レスポンスリング RESPONSE RING

  • レスポンスリング RD06KS(標準リング#00)
    レスポンスリング RD06KS(標準リング#00)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RD02KS(オプションリング#20)
    レスポンスリング RD02KS(オプションリング#20)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RH22KS(オプションリング#20)
    レスポンスリング RH22KS(オプションリング#20)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RD03KS(オプションリング#10)
    レスポンスリング RD03KS(オプションリング#10)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RN11KS(オプションリング#00)
    レスポンスリング RN11KS(オプションリング#00)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • RRアシストリング RR07TK
    RRアシストリング RR07TK
    7,480円
    従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。
    標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。

    ※レスポンスリング未装着車は、標準のレスポンスリングとアシストリングの合計2個が必要です。
  • RRアシストリング RR11AK
    RRアシストリング RR11AK
    7,480円
    従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。
    標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。

    ※レスポンスリング未装着車は、標準のレスポンスリングとアシストリングの合計2個が必要です。
  • レスポンスリング RD04KS(オプションリング#00)
    レスポンスリング RD04KS(オプションリング#00)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • RRアシストリング RR12AK
    RRアシストリング RR12AK
    7,480円
    従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。
    標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。

    ※レスポンスリング未装着車は、標準のレスポンスリングとアシストリングの合計2個が必要です。
  • レスポンスリング RD04KS(オプションリング#20)
    レスポンスリング RD04KS(オプションリング#20)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RS02KS(オプションリング#10)
    レスポンスリング RS02KS(オプションリング#10)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • RRアシストリング RR13AK
    RRアシストリング RR13AK
    7,480円
    従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。
    標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。

    ※レスポンスリング未装着車は、標準のレスポンスリングとアシストリングの合計2個が必要です。
  • レスポンスリング RH07KS(オプションリング#00)
    レスポンスリング RH07KS(オプションリング#00)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RS03KS(オプションリング#00)
    レスポンスリング RS03KS(オプションリング#00)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RD01KS(標準リング#00)
    レスポンスリング RD01KS(標準リング#00)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RN11KS(標準リング#10)
    レスポンスリング RN11KS(標準リング#10)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RH07KS(オプションリング#20)
    レスポンスリング RH07KS(オプションリング#20)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
    こちらの品番はオプションリングサイズになります。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RD02KS(標準リング#10)
    レスポンスリング RD02KS(標準リング#10)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RS01KS(標準リング#00)
    レスポンスリング RS01KS(標準リング#00)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
  • レスポンスリング RM07KS(標準リング#10)
    レスポンスリング RM07KS(標準リング#10)
    7,480円
    レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。



    ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」

    特に40km/h~80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

    ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。

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