有限会社ジェイ・ロード

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MINICON-PRO MPA02L

22,000円

発売以来大好評を頂いているカプラーオンのサブコンピュータ「MINICON（ミニコン）」に、プロスペックモデル「MINICON-PRO（ミニコンプロ）」が新登場。
「２つのボリュームを回す」「３モードの切替スイッチを切り替える」
これだけの簡単操作で燃調・制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツールです。

＊MINICONについては製品ページをご確認下さい。
＊詳細な適合は必ず適合表ページをご確認下さい。（PDF）
＊補修用ハーネスはDCM-A02をご使用下さい。
＊延長ハーネスはDCMX-E12をご使用下さい。

ABCD:4580286169654
ABCD:01479719
MINICON-PRO MPA01L

22,000円

発売以来大好評を頂いているカプラーオンのサブコンピュータ「MINICON（ミニコン）」に、プロスペックモデル「MINICON-PRO（ミニコンプロ）」が新登場。
「２つのボリュームを回す」「３モードの切替スイッチを切り替える」
これだけの簡単操作で燃調・制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツールです。

＊MINICONについては製品ページをご確認下さい。
＊詳細な適合は必ず適合表ページをご確認下さい。（PDF）
＊補修用ハーネスはDCM-A01をご使用下さい。
＊延長ハーネスはDCMX-E12をご使用下さい。

JAN:4580286169647
ABCD:01479718
MINICON MC-T13K

17,820円

手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。

燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。

本品番のセッティングはスイッチにより下記のようになります。

スイッチ1：周波数エアフロセンサーのアイドリング領域を除いた全域で燃料値を絞ってパワーとレスポンスを向上。2データと比較して踏み始めの制御を早めたセッティング。

スイッチN：ノーマルデータ。

スイッチ2：周波数エアフロセンサーのアイドリング領域を除いた全域で燃料値を絞ってパワーとレスポンスを向上。1データと比較して踏み始めの制御を遅めたセッティング。

＊MINICONについては製品ページをご確認下さい。
＊詳細な適合は必ず適合表ページをご確認下さい。（PDF）
＊補修用ハーネスはDCM-A18Aをご使用下さい。
＊延長ハーネスはDCMX-E12をご使用下さい。

JAN:4589816381641
ABCD:01622666
レスポンスリング　RX13S(オプションリング#40)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
DCX-Z1

8,250円

電子スロットルコントローラーRSB/OTB/TRECの取付ハーネスになります。

JAN:4580286166752
ABCD:01319650
レスポンスリング　RX17S(オプションリング#10)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX13S(オプションリング#10)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX10S(オプションリング#40)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX10S(標準リング#10)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX10S(オプションリング#20)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX08S(オプションリング#20)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX08S(オプションリング#00)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX07S(オプションリング#00)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX06S(オプションリング#20)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX06S(オプションリング#10)

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RX04S(オプションリング#209

9,680円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RT33RS(オプションリング#20)

8,580円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RT29RS(オプションリング#20)

8,580円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RT29RS(オプションリング#00)

8,580円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
レスポンスリング　RT28RS(オプションリング#20)

8,580円

レスポンスリング装着により車両特性を大幅に改善。車種ごとに最適化した断面積を設定することにより車両特性を最大限に活かし大幅なトルク・アクセルレスポンスを実現しました。
こちらの品番はオプションリングサイズになります。

●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」

特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。

●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。

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